Industrial Drive In Dan Drive-Through Pallet Rack
Rak palet drive-in adalah sistem penyimpanan dengan kepadatan tinggi, yang cocok untuk penyimpanan sampel yang lebih sedikit, operasi batch, dan produk yang kurang selektif.Sistem ini dirancang untuk manajemen persediaan last-in, first-out (LIFO).
Perlu meletakkan produk di palet dan menyimpannya satu per satu di rel yang didukung sesuai dengan arah rel.Forklift dapat masuk ke terowongan untuk menyimpan dan menarik produk secara langsung, yang cukup nyaman.
Ada kesamaan antara rak drive-in dan rak drive-through, perbedaannya adalah pada sistem drive-through, ada dua pintu masuk untuk forklift masuk sedangkan rak drive-in hanya memiliki satu.Sistem last-in, first-out (LIFO) dan first-in, first-out (FIFO) keduanya diterapkan dalam sistem rak palet drive-through, yang lebih nyaman dibandingkan dengan model tunggal.
Detail rak drive in dan drive-through
| Nama | Berkendara masuk dan berkendara melalui sistem rak palet |
| Warna | Mengikuti sistem warna RAL, warna yang disesuaikan tersedia |
| Memuat berat | 1000kg-2000kg per palet, kapasitas muat yang disesuaikan |
| Bahan | Baja canai dingin atau baja struktural |
| Ciri | First in-Last out (FILO) untuk drive-in, FILO dan FIFO untuk drive-through |
| Aksesoris standar | Pelindung pengaman, baut, mur, peniti |
| Komponen | Rangka tegak (tegak, penyangga horizontal, penyangga diagonal), balok, rel palet |
Keuntungan
Jenis rak palet menggunakan saluran sebagai media penyimpanan, yang menghemat ruang lorong setiap baris rak, meningkatkan kepadatan penyimpanan, dan tingkat pemanfaatan ruang serta menghemat ruang penyimpanan gudang.
Penyimpanan dengan kepadatan tinggi berarti bahwa di bawah skala ruang yang sama, rak palet ini dapat menyimpan lebih banyak kargo, yang menghemat lebih banyak biaya investasi untuk perusahaan dan mencapai manfaat penyimpanan yang lebih baik.
Sistem rak drive-in mengadopsi struktur yang dirakit sepenuhnya, yang mudah dibongkar, diangkut, disesuaikan, dipindahkan, dan sebagainya.Total kedalaman rak yang menempel pada area dinding dapat dirancang hingga 7 kedalaman palet, sedangkan total kedalaman rak di area tengah biasanya berada dalam 9 kedalaman palet.Efisiensi dan keandalan akses forklift jelas meningkat.
