Sistem Racking Pallet Radio Shuttle Semi-Otomatis untuk Penyimpanan Tugas Berat
Pesawat ulang-alik adalah gerobak atau kereta luncur yang memindahkan barang-barang yang disimpan ke rak palet.Antar-jemput berjalan di atas rel dan memungkinkan sistem penyimpanan yang lebih padat sehingga ruang dapat dimaksimalkan dengannya.Pengereman ulang-alik menghemat waktu dengan meniadakan kebutuhan untuk forklift yang dioperasikan secara manual untuk bergerak ke atas dan ke bawah lorong, mengurangi risiko pekerja gudang, mesin, dan rak palet itu sendiri.Mobil antar-jemput bertenaga baterai, yang membantu mengurangi emisi di gudang Anda.Sistem penyimpanan dilengkapi dengan baterai, pengisi daya, dan kendali jarak jauh, dan semuanya memastikan pengoperasian selama 16 jam dan mengurangi waktu pengisian daya.
Jenis sistem ini paling cocok untuk gudang di mana palet sering dimuat dan dibongkar dalam jumlah besar, seperti penyimpanan dingin, pemrosesan daging, dan distribusi makanan dan minuman.Namun, ini tidak berguna untuk pusat distribusi yang menyimpan banyak barang per palet dan di sepanjang setiap lorong.
Dikendalikan dari jarak jauh, rak antar-jemput adalah cara yang lebih efisien dan aman untuk mengelola inventaris palet gudang.Sistem ini dapat membantu memaksimalkan penggunaan ruang yang tersedia di gudang atau fasilitas distribusi Anda dan membuat operasi sehari-hari menjadi lebih efisien.
Spesifikasi Kereta Radio Shuttle
| Barang | Data dasar | Komentar | |
| Jenis | Versi tinggi: TDRII-A-1012-1.5T | ||
| Palet yang Sesuai | Lebar: 1016mm Kedalaman: 1219mm | Masuk: 1016mm | |
| Kapasitas Beban Maks | Maks 1500kg | ||
| Bergerak | Kecepatan | Vmax kosong: 1,5 m/s, Vmax penuh: 1,0 m/s | |
| Percepatan | ≤0,5m/S2 | ||
| Motor | Motor servo tanpa sikat: 48VDC 600W | Diimpor dari Amerika | |
| Pengemudi Servo | Penggerak servo tanpa sikat | Impor | |
| Mengangkat | Angkat Tinggi | 40mm | |
| Motor | Motor tanpa sikat: 48VDC 500W | Diimpor dari Amerika | |
| Pemosisian/Akurasi | Pindah Posisi: sensor laser | Jerman P+F/SAKIT | |
| Pemosisian Pallet: sensor laser | Jerman P+F/SAKIT | ||
| Posisi Angkat: sakelar kedekatan | Jerman P+F | ||
| Deteksi Objek | Fotolistrik penekan latar belakang | Jerman P+F/SAKIT | |
| Sistem pengaturan | Pengontrol yang dapat diprogram: S7-200 PLC | SIEMENS Jerman | |
| Lebih jauh |
Frekuensi kerja: 433MHZ; Jarak komunikasi: setidaknya 100m jika di lingkungan terbuka. |
Impor IMT yang disesuaikan | |
| Komunikasi dua arah, dengan tampilan LED | |||
| Suhu: -40 ℃ ~ + 80 ℃ IP67 | |||
| Sumber Daya listrik | Baterai daya lithium besi fosfat | Domestik, kualitas tinggi | |
| Parameter Baterai |
48V,30AH; waktu berjalan: ≥8h; waktu pengisian daya: 3 jam; waktu pengisian daya: 1000 |
Bebas perawatan | |
| Mode Kontrol Kecepatan | Kontrol servo, torsi konstan pada kecepatan rendah | ||
| Mode Kontrol Antar-Jemput | Kontrol jarak jauh | ||
| Menjalankan Kebisingan | ≤60db | ||
| Persyaratan Pengecatan |
Bingkai (hitam) Lainnya (abu-abu muda) |
||
| Suhu sekitar |
Suhu: 0℃～50℃ Kelembaban: 5% ~ 95% (tanpa kondensasi) |
||
| Perangkat anti-tabrakan | Strip bantalan poliuretan dan sensor anti-tabrakan dipasang di permukaan ujung | ||
Bagaimana Cara Kerja Radio Shuttle Racking System?
Sistem rak shuttle bekerja menggunakan konfigurasi first-in-first-out (FIFO) atau konfigurasi last-in-first-out (LIFO).Metode mana yang digunakan tergantung pada apakah ada lorong di kedua ujungnya atau hanya satu ujung lorong.Sistem rak Shuttle dioperasikan dengan remote control, sinyal radio atau WiFi.
Operator cukup meneruskan perintah ke pesawat ulang-alik, yang mengambil seluruh palet dan mengangkutnya ke ruang berikutnya yang tersedia di rak menggunakan jalur terintegrasi.Jalur vertikal di ujung lorong juga memungkinkan shuttle bergerak ke atas dan ke bawah, sehingga sama sekali tidak ada ruang yang terbuang percuma.
Keuntungan Sistem Racking Antar-Jemput Radio
