Sistem Rak Palet Radio Shuttle Otomatis Tugas Berat untuk Gudang
Radio Shuttle adalah peralatan yang fantastis ketika datang ke penyimpanan palet intensitas tinggi.Ini adalah solusi yang sangat kompak dan semi-otomatis untuk menyimpan barang palet tanpa perlu menggunakan truk forklift untuk memuat dan melepaskan barangTidak ada ruang tambahan antara rak untuk operasi forklift, sehingga jalur rak disebut saluran.
Satu radio shuttle dapat digunakan untuk lebih dari satu saluran. sebuah saluran hanya dapat berisi satu SKU. jika pallet disimpan di satu saluran,pallet berikutnya harus disimpan di saluran lain dan kemudian radio shuttle diunggah menggunakan truk forklift dan dipindahkan ke saluran lainPalet berikutnya kemudian ditempatkan.
Truk forklift menempatkan palet di pintu masuk ke setiap lorong rak dan shuttle mengangkut palet ke posisi kosong pertama dan kemudian kembali ke bagian depan lorong.Proses pengungkapan palet sama dengan pengungkapan palet.
Spesifikasi Mobil Radio Shuttle
| Artikel | Data Dasar | Perhatikan | |
| Jenis | Versi tinggi: TDRII-A-1012-1.5T | ||
| Palet yang Cocok | Lebar: 1016mm kedalaman: 1219mm | Entri: 1016mm | |
| Kapasitas beban maksimum | Maksimal 1500kg | ||
| Pergilah | Kecepatan | Vmax kosong:1.5m/s, Vmax penuh:1.0m/s | |
| Percepatan | ≤ 0,5m/S2 | ||
| Motor | Servo motor tanpa sikat: 48VDC 600W | Diimpor dari Amerika | |
| Servo Driver | Pengemudi servo tanpa sikat | Diimpor | |
| Angkat | Ketinggian Angkat | 40 mm | |
| Motor | Motor tanpa sikat: 48VDC 500W | Diimpor dari Amerika | |
| Posisi/Keakuratan | Bergerak Posisi: sensor laser | Jerman P+F/SICK | |
| Posisi pallet: sensor laser | Jerman P+F/SICK | ||
| Posisi lift: saklar kedekatan | Jerman P+F | ||
| Deteksi objek | Fotoelektrik penekanan latar belakang | Jerman P+F/SICK | |
| Sistem kontrol | Kontroler yang dapat diprogram:S7-200 PLC | Jerman SIEMENS | |
| Remoter |
Frekuensi kerja: 433MHZ; Jarak komunikasi: setidaknya 100m jika di lingkungan terbuka. |
IMT yang disesuaikan impor | |
| Komunikasi dua arah, dengan tampilan LED | |||
| Suhu:-40°C~+80°C IP67 | |||
| Sumber Daya | Baterai listrik lithium iron phosphate | Domestik, kualitas tinggi | |
| Parameter Baterai |
48V,30AH; Waktu berjalan: ≥8 jam; waktu pengisian: 3 jam; waktu pengisian:1000 |
Gratis perawatan | |
| Mode Kontrol Kecepatan | Kontrol servo, torsi konstan pada kecepatan rendah | ||
| Mode Kontrol Shuttle | Kontrol jarak jauh | ||
| Kebisingan Berjalan | ≤ 60 dB | ||
| Persyaratan Lukisan |
Bingkai (hitam) Lainnya (abu muda) |
||
| Suhu lingkungan |
Suhu: 0°C-50°C Kelembaban: 5% ~ 95% (tanpa kondensasi) |
||
| Perangkat anti tabrakan | Polyurethane bantalan strip dan anti-tabrakan sensor dipasang pada permukaan akhir | ||
Fitur Utama Sistem Rak Palet Radio Shuttle
Aku tidak tahu.
Shuttle dirancang khusus untuk menahan beban hingga 1.500 kg, dengan gerakan cepat dan terkontrol, dan untuk memastikan bahwa ruang yang tersisa antara palet minimal.Hal ini membuat sistem ini paling kompak dan ruang efisien dari sistem lainBeberapa pesawat ulang-alik dapat dikendalikan dengan satu remote control, yang mengisi atau mengosongkan seluruh lorong pada saat menerima satu perintah.
Remote control (tablet yang beroperasi di jaringan) membutuhkan otentikasi oleh personel yang berwenang, sehingga mengurangi risiko akses yang tidak sah ke palet.Kereta ulang-alik juga memiliki langkah-langkah keamanan yang tepat, seperti safety stop, rail end stop dan pallet centering.
Tidak ada lorong, konsumsi ruang maksimum, tidak ada forklift, dan tidak ada kerusakan pada peralatan dan rak.meningkatkan produktivitasSistem radio shuttle (juga dikenal sebagai palet shuttle) didasarkan pada prinsip-prinsip manajemen persediaan FIFO dan LIFO.
Jika salah satu ujung rak terbuka, penyimpanan palet dan pengambilan dilakukan dari ujung yang sama, yang berarti bahwa palet pertama masuk akan menjadi yang terakhir keluar (LIFO).penyimpanan dan pengambilan akan dilakukan di ujung yang berlawanan tanpa gangguanIni berarti bahwa palet pertama yang masuk akan menjadi yang pertama keluar (FIFO).
