Sistem Rak Pallet Lorong Sangat Sempit Tugas Berat untuk Penyimpanan Ringkas
Very narrow aisle pallet racking (VNA) adalah sistem rak palet selektif dengan lorong yang sangat sempit, dirancang untuk mengurangi ruang yang terbuang di lorong pengambilan dengan menggunakan truk VNA khusus untuk melewati lorong yang sangat sempit.Sistem VNA menawarkan selektivitas palet 100%, yang membantu menjadikannya salah satu sistem yang paling efisien saat menangani SKU yang berbeda di satu gudang pada waktu yang sama, seperti gudang bahan mentah.
Nama | Rak palet lorong yang sangat sempit | Bahan |
Gulung baja yang dibentuk Baja struktural |
Tingkatan setiap teluk | 2~15 tingkatan per ruang | Warna | Warna disesuaikan sebagai permintaan klien |
Bingkai Tegak | Tinggi disesuaikan | Kapasitas beban | Disesuaikan: berkisar dari 500~3000kg per tingkat balok |
Lebar Balok | Disesuaikan: berkisar dari 1000mm ~ 3900mm | Kedalaman Tegak | Disesuaikan: berkisar dari 700mm hingga 1500mm |
Pengobatan permukaan | Dilapisi bubuk epoksi atau baja galvanis untuk pencegahan korosi | ||
Jenis paket | Film peregangan plastik, kertas bergelombang, karton, batang kayu lapis, peti, dan strip logam, paket khusus juga diperbolehkan | ||
Merakit & memasang | Dukungan pemasangan gratis, instruksi perakitan terperinci tersedia |
Keuntungan Sistem Rak Pallet Lorong Sangat Sempit:
Aplikasi Sistem Rak Pallet Lorong Sangat Sempit:
Sangat sempit rak palet lorong hemat ruang dalam dua cara:
Rak palet Lorong Sangat Sempit menggunakan peralatan pengambilan tingkat tinggi untuk mengurangi kebutuhan ruang operasi dan meningkatkan kapasitas penyimpanan.Rak palet lorong sempit adalah sistem penyimpanan berdensitas tinggi yang memungkinkan akses langsung ke semua palet, memastikan perputaran stok yang optimal.Rak penyimpanan tingkat tinggi memerlukan peralatan penanganan khusus untuk memuat dan membongkar rak.Rel atau sistem panduan elektronik dapat dipasang untuk membantu alat berat ini dan untuk melindungi integritas struktural rak.
Posisi penyimpanan dan pengambilan dapat dirancang sebagai penopang di awal setiap lorong sehingga truk forklif biasa dapat menyimpan atau mengambil palet dari posisi ini sementara truk menara bekerja di dalam lorong layanan VNA, sehingga meningkatkan produktivitas.
Saat merancang sistem rak VNA, perhatian khusus harus diberikan pada dimensi truk forklif, dengan mempertimbangkan lebar lorong pengambilan.